次のダイヤ改正運用を離脱するキハ48。
　最後の運用とでも言うんでしょうかね、この日は550と551を見ています。
　片運転台で使い勝手が悪いのでしょうか、運転台の無い側同士を連結したキハ48ｘ2の基本編成をよく見ます。
　基本的に2両で走る只見線ですが、平日に限り425D〜428Dが1両増結、431D〜422Dが2両増結となります。

　過去の撮影分を確かめたのですがキハ48ｘ4と言う編成だけは見た事が無いので、キハ40は増結専門なのかもしれません。

　離脱するキハ48に変わりキハ40が転入してくるとの事です。
　地味に車両が入れ替わるのも只見線らしくて良いですね(笑)

　―風来坊―

　ダイヤ改正の話題をもう一つ。
　只見線でダイヤがたて変わると困る人たちが居ます。
　時計代わりに只見線の列車を見る人も居るんです。
　ついでに言うと、沿線の学校は只見線のダイヤを基準に動いています。

　その只見線で、一部列車の時刻修正が行われるようですね。
　各駅に一斉張り紙が行われたようです。

　この紙は会津中川ですが、最初に見た時は駅舎の立替予告通知に見えました。
　いやいや、死ぬほど焦りました(笑)

　― 風来坊 ―

　たまには書かないと存在が忘れられそうですな(笑)

　会津川口駅の売店、突然ですが今月一杯で終わりだそうです。
　キオスクより委託を受けていた施設ですが、色々と事情がありそうですね。

　カップラーメンとかビールとかを補給する良い場所だったんですがねぇ。
　18切符の時期に小出から乗ってきて、ここでビールと食料を補給するのが楽しみでした。
　撮影に来た朝は、ここで待ったりするのがデフォでした。

　合理化も行き過ぎると問題ですが････
　仕方が無い部分もあるのでしょう。
　駅前商店さんを活用する方向で頑張って行くようですね。

　いやはや････

　― 風来坊 ―

　んー、例年ならあり得ない画像です。ここへ入ってくる道は通常除雪されていません。花火大会の時だけ除雪するのですが、終わった翌朝レンタカーであっさり奥の神社手前まで入れてしまいました。


　雪祭りの大雪像の裏を行くＤＤ１５。…ありえねぇ〜カットですね。
−西乃湯−